āļŋ1,940,000
āļāļēāļĒ āļāļēāļ§āļāđāđāļŪāđāļēāļŠāđ 3 āļŦāđāļāļāļāļāļ āđāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļ§āļ°, āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļĢāļŦāļąāļŠāļāļĢāļ°āļāļēāļĻ: 10132
3āļŦāđāļāļāļāļāļ
100āļāļĢāļĄ.
73āļāļĢāļĄ. āļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļīāļ
āļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļĒāļđāļāļīāļ
āđāļāļĢāđ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļ§āļāđāđāļŪāđāļēāļŠāđāļāļĩāđ
āļāļŠāļąāļāļŦāļēāļĢāļīāļĄāļāļĢāļąāļāļĒāđāļāļĩāđāđāļāđāļ āļāļēāļ§āļāđāđāļŪāđāļēāļŠāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĒ āļāļāļēāļ 3 āļŦāđāļāļāļāļāļ āļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļŠāļāļĒ 100 āļāļĢāļĄ. āļāļĒāļđāđāđāļāļāļģāđāļĨ āļĢāļēāļāļēāđāļāļ§āļ°, āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ āļāļķāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ·āđāļ āļāļēāļ§āļāđāđāļŪāđāļēāļŠāđ āļāļĩāđāđāļāđāļāļĩāđāļĢāļēāļāļē āļŋ1,940,000 (āļŋ19,400/āļāļĢāļĄ.)
āļĢāļŦāļąāļŠāļāļĢāļąāļāļĒāđ 10132 : The Connect Suvarnabhumi 2 āđāļāļāļ° āļāļāļāđāļāļ āļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļāļ āļđāļĄāļī 2 (āļāļīāđāļāđāļāđāļ§ 37)
**āļāđāļēāļāļīāļāļąāļāđāļāļĨāļ [hidden phone],[hidden phone]
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļŠāļīāļ : āļāļēāļ§āļāđāđāļŪāļēāļŠāđ 2 āļāļąāđāļ āļĄāļĩ 3 āļŦāđāļāļāļāļāļ 2 āļŦāđāļāļāļāđāļģ 1 āļŦāđāļāļāļāļĢāļąāļ§ 1 āļŦāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļ āļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļēāļ 1 āļāļąāļ āļŦāļāđāļēāļāđāļēāļ 1 āļāļąāļ
āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļ : āļŠāļ āļēāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļĒāļđāđ āļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđāļāļĩāļĒāļāļŠāļāļ āļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļ§āđāļēāļ 5 āđāļĄāļāļĢ āļāļēāļĒāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļĢāđāļāļēāļāļŠāđāļ§āļ āļāļ·āđāļāļāļąāđāļ 1 āļāļđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļĢāļāļīāļāđāļāđ built-in āđāļāļēāļāđāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļąāļ§ āļĄāļĩāļāļąāđāļāļāđāļģ-āđāļāđāļāļāđāļāđāļģ āļāļ·āđāļāļāļąāđāļ 2 āļāļđāļāđāļ§āļĒāļĨāļēāļĄāļīāđāļāļāļĨāļēāļĒāđāļĄāđ āļāđāļēāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļīāļāđāļāļāļēāļ§āļāđāđāļĨāļāđ āđāļĨāļ°āļĄāļļāđāļāļĨāļ§āļ-āđāļŦāļĨāđāļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāđ 3 āđāļāļĢāļ·āđāļāļ
āđāļāļ·āđāļāļāļĩāđ : 18.2 āļāļēāļĢāļēāļāļ§āļē
āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒ : 1,940,000 āļāļēāļ
āļāļ·āđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ : The Connect Suvarnabhumi 2 āđāļāļāļ° āļāļāļāđāļāļ āļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļāļ āļđāļĄāļī 2 (āļāļīāđāļāđāļāđāļ§ 37) **āđāļāļĨāđāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļāļ āļđāļĄāļī
** āļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ **
āļāļļāļāļāđāļāļ [hidden phone] āļāļāļāļāļīāļĻ [hidden phone], [hidden phone]
āļāļĩāđāļāļąāđāļ : āļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļēāļāļāļāļēāļ āļīāđāļĐāļ āļāļāļāļĢāļāļ āļāļīāđāļāđāļāđāļ§ āļāļģāļāļĨāļĢāļēāļāļēāđāļāļ§āļ° āļāļģāđāļ āļāļāļēāļāļāļĨāļĩ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
âŊ
āļāļļāļāđāļāđāļ/āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ : - āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļāļ āļđāļĄāļī - āđāļĢāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨāļāļēāļāļāļē 3 - āđāļĢāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨāļāļļāļŽāļēāļĢāļąāļāļāđ - āļŠāļ§āļāļŦāļĨāļ§āļ āļĢ. 9 - āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨ āļāļēāļāļāļē - āļāļīāđāļāļāļĩāļāļēāļāļāļē - āđāļĨāļāļąāļŠ āļāļīāđāļāđāļāđāļ§
āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļē : - āļāļāļ āļāļīāđāļāđāļāđāļ§ - āļāļēāļāļāđāļ§āļāļĻāļĢāļĩāļĢāļąāļ - āļāļēāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļđāļĢāļāļēāļ§āļīāļāļĩ - Airport Rail Link āļĨāļēāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ
**āļāđāļēāļāļīāļāļąāļāđāļāļĨāļ [hidden phone],[hidden phone]
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļŠāļīāļ : āļāļēāļ§āļāđāđāļŪāļēāļŠāđ 2 āļāļąāđāļ āļĄāļĩ 3 āļŦāđāļāļāļāļāļ 2 āļŦāđāļāļāļāđāļģ 1 āļŦāđāļāļāļāļĢāļąāļ§ 1 āļŦāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļ āļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļēāļ 1 āļāļąāļ āļŦāļāđāļēāļāđāļēāļ 1 āļāļąāļ
āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļ : āļŠāļ āļēāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļĒāļđāđ āļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđāļāļĩāļĒāļāļŠāļāļ āļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļ§āđāļēāļ 5 āđāļĄāļāļĢ āļāļēāļĒāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļĢāđāļāļēāļāļŠāđāļ§āļ āļāļ·āđāļāļāļąāđāļ 1 āļāļđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļĢāļāļīāļāđāļāđ built-in āđāļāļēāļāđāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļąāļ§ āļĄāļĩāļāļąāđāļāļāđāļģ-āđāļāđāļāļāđāļāđāļģ āļāļ·āđāļāļāļąāđāļ 2 āļāļđāļāđāļ§āļĒāļĨāļēāļĄāļīāđāļāļāļĨāļēāļĒāđāļĄāđ āļāđāļēāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļīāļāđāļāļāļēāļ§āļāđāđāļĨāļāđ āđāļĨāļ°āļĄāļļāđāļāļĨāļ§āļ-āđāļŦāļĨāđāļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāđ 3 āđāļāļĢāļ·āđāļāļ
āđāļāļ·āđāļāļāļĩāđ : 18.2 āļāļēāļĢāļēāļāļ§āļē
āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒ : 1,940,000 āļāļēāļ
āļāļ·āđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ : The Connect Suvarnabhumi 2 āđāļāļāļ° āļāļāļāđāļāļ āļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļāļ āļđāļĄāļī 2 (āļāļīāđāļāđāļāđāļ§ 37) **āđāļāļĨāđāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļāļ āļđāļĄāļī
** āļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ **
āļāļļāļāļāđāļāļ [hidden phone] āļāļāļāļāļīāļĻ [hidden phone], [hidden phone]
āļāļĩāđāļāļąāđāļ : āļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļēāļāļāļāļēāļ āļīāđāļĐāļ āļāļāļāļĢāļāļ āļāļīāđāļāđāļāđāļ§ āļāļģāļāļĨāļĢāļēāļāļēāđāļāļ§āļ° āļāļģāđāļ āļāļāļēāļāļāļĨāļĩ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
âŊ
āļāļļāļāđāļāđāļ/āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ : - āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļāļ āļđāļĄāļī - āđāļĢāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨāļāļēāļāļāļē 3 - āđāļĢāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨāļāļļāļŽāļēāļĢāļąāļāļāđ - āļŠāļ§āļāļŦāļĨāļ§āļ āļĢ. 9 - āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨ āļāļēāļāļāļē - āļāļīāđāļāļāļĩāļāļēāļāļāļē - āđāļĨāļāļąāļŠ āļāļīāđāļāđāļāđāļ§
āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļē : - āļāļāļ āļāļīāđāļāđāļāđāļ§ - āļāļēāļāļāđāļ§āļāļĻāļĢāļĩāļĢāļąāļ - āļāļēāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļđāļĢāļāļēāļ§āļīāļāļĩ - Airport Rail Link āļĨāļēāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļąāđāļ§āđāļ
āļĨāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļĄāļ·āđāļ
26 āļ.āļ. 2568
āļāļąāļāđāļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļĄāļ·āđāļ
27 āļĄ.āļ. 2569
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļŠāļąāļāļŦāļēāļĢāļīāļĄāļāļĢāļąāļāļĒāđ
āļāļēāļ§āļāđāđāļŪāđāļēāļŠāđ
āļāļąāđāļ
2
āļŦāđāļāļāļāļāļ
3
āļāļĢāļĄ.
100
āļĢāļēāļāļēāļāđāļāļāļĢāļĄ.
āļŋ19,400
āļāļĢāļĢāļĄāļŠāļīāļāļāļīāđāļāļĩāđāļāļīāļ
āļāļēāļĢāļāļ·āļāļāļĢāļāļāļāļēāļ§āļāđāđāļŪāđāļēāļŠāđ
āļāļēāļ§āļāđāļēāļāļāļēāļāļī, āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāđāļāļĒ, āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
āļŠāļāļēāļāļ°āđāļāļāļĢāđāļāļīāđāļāļāļĢāđ
āļĄāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļīāđāļāļāļĢāđāļāļēāļāļŠāđāļ§āļ
āļāđāļēāđāļ
āļāļēāļĄāļĄāļīāđāļāļāļĢāđ
āļāđāļēāļāđāļģ
āļāļēāļĄāļĄāļīāđāļāļāļĢāđ
āļāļĩāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļ
āđāļĄāđāļĢāļ°āļāļļ
āđāļāļāļēāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ: āļāđāļēāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĩāļĒāļĄ āđāļĨāļ° āļāļĨāļāļāļāđāļāļ
āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒ
āļŋ1,940,000
āđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļĢāļĢāļđāđ āļĢāļāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĩāđ
āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒ
āļŋ2.1M - āļŋ191M
āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļēāļĒāļāļ Dot Property
94
āļāđāļēāđāļāđāļē
āļŋ3.18K - āļŋ368K
āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļ Dot Property
58
āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ Dot Property āļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ
āļāļŠāļąāļāļŦāļēāļĢāļīāļĄāļāļĢāļąāļāļĒāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĒāđāļ BTS āļŦāļĢāļ·āļ MRTāļāļēāļĒāļāļŠāļąāļāļŦāļēāļĢāļīāļĄāļāļĢāļąāļāļĒāđ āđāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļ§āļ°āļāļēāļĒāļāļāļāđāļ āđāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļ§āļ°āļāļēāļĒāļāļēāļ§āļāđāđāļŪāđāļēāļŠāđ āđāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļ§āļ°āļāļēāļĒāļāđāļēāļ āđāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļ§āļ°āļāļēāļĒāļāļŠāļąāļāļŦāļēāļĢāļīāļĄāļāļĢāļąāļāļĒāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āđāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļ§āļ°āļāļēāļĒāļāļĩāđāļāļīāļ āđāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļ§āļ°āļāļēāļĒāļ§āļīāļĨāļĨāđāļē āđāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļ§āļ°āļāļēāļĒāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĄāļāļāđ āđāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļ§āļ°
