%e0%b8%a3%e0%b8%96%e0%b9%84%e0%b8%9f%e0%b8%9f%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a2%e0%b8%aa%e0%b8%b5%e0%b8%99%e0%b9%89%e0%b8%b3%e0%b9%80%e0%b8%87%e0%b8%b4%e0%b8%99 - search results

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอแจ้งสิ้นสุดการให้บริการระบบขนส่งเสริม (Shuttle Service) shuttle bus ระหว่างสถานีเตาปูน – สถานีบางซื่อ โดยการให้บริการเดินรถไฟชานเมือง เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างสถานีบางซ่อน – สถานีบางซื่อ ของรฟม. จะสิ้นสุดลงในวันที่ 4 สิงหาคม 2560 และการให้บริการเดินรถโดยสารปรับอากาศ ระหว่างสถานีเตาปูน – สถานีบางซื่อ ของ...

วันที่ 27 มีนาคม 2560 เวลา 09.00 น. พลตำรวจตรี จิรพัฒน์ ภูมิจิตร รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) พร้อมด้วยนายวิทยา พันธุ์มงคล ผู้ช่วยผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ผู้แทนจากกรุงเทพมหานคร ผู้แทนจากบริษัทที่ปรึกษาโครงการ และผู้แทนจากกิจการร่วมค้าเอสเอช-ยูเอ็น ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา (สัญญาที่ 3) ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ลงพื้นที่สำรวจจุดก่อสร้างโครงสร้างเหล็กทางวิ่ง...

เจริญผุดมิกซ์ยูส 5 หมื่นล้านชน สำหรับที่เตรียมทหารเดิม 88 ไร่ ทางกลุ่มยูนิเวนเจอร์และทีซีซี แอสเซ็ทส์ ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ของนายเจริญ สิริวัฒนภักดี เป็นผู้ประมูล ล่าสุดอยู่ระหว่างวางมาสเตอร์แพลนพัฒนาโครงการจะมีทั้งอาคารปลูกสร้าง ระบบสาธารณูปโภค ถนนและพื้นที่สีเขียว แต่เนื่องจากภายในพื้นที่มีเสาวิทยุศาลาแดงที่กรมศิลปากรได้ขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานที่ต้องอนุรักษ์ไว้ทำให้ต้องออกแบบพัฒนาให้สอดรับ รวมถึงเคลียร์ข้อกฎหมายต่าง ๆ ด้วย ส่วนเรื่องความสูง 45 เมตรนั้นทางสำนักผังเมืองกรุงเทพมหานคร (กทม.) ได้ปลดล็อกให้แล้ว อีกทั้งพื้นที่ดังกล่าวอยู่ในพื้นที่สีแดง สามารถพัฒนาพาณิชยกรรมได้เต็มที่ "ขณะนี้รื้อโรงเรียนเตรียมทหารแล้ว รอเอกชนเสนอแบบให้พิจารณา...

รองลงมา รถไฟฟ้าสายใหม่ "สีน้ำเงินต่อขยาย" จากบางแค-พุทธมณฑล สาย 4 เฉลี่ยอยู่ที่ 64,560 เที่ยวคน/วันในปีเปิดบริการ 2564 ตามมาด้วย "สีชมพู" จะต่อเชื่อมกับสีม่วงที่แครายไปถึงมีนบุรี มีผู้โดยสารเฉลี่ย 109,130 เที่ยวคน/วัน ตามแผนเปิดใช้เดือน ส.ค. 2563 พร้อมกับ "สีเหลือง" ลาดพร้าว-สำโรง โดยสายสีเหลืองจะมีจุดเชื่อมกับรถไฟฟ้าใต้ดินที่สถานีลาดพร้าว และสีเขียวที่สถานีสำโรง แต่ตามผลการศึกษา คาดว่าจะมีคนใช้ประมาณ...

ศุภาลัย เวอเรนด้า พระราม 9 ความลงตัวของชิวิตท่างกลางธรรมชาติ ริมถนนพระราม9 คอนโด High-Rise สูง 31 ชั้น จำนวน 1,410 ห้อง ด้วยตัวอาคาร วางผังให้เป็นรูปตัว U เพื่อที่จะโอบล้อมพื้นที่สีเขียวภายในโครงการมีการแทรกพื้นที่สีเขียวบนอาคาร เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมให้แก่ผู้อยู่อาศัย และแสงเงาของต้นไม้สูงในป่ามาสร้าง Pattern บนตัวอาคาร ให้เกิดเอกลักษณ์ที่โดดเด่น  ใกล้รถไฟฟ้าสายสีส้ม...

นายพีระยุทธ์ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวถึงความคืบหน้าการเดินรถ 1 สถานี MRTA จากเตาปูน-บางซื่อ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงบางซื่อ-ท่าพระ และ หัวลำโพง-บางแค ว่า ที่ผ่านมาการเจรจากับบมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้า (BEM) ยังไม่ได้ข้อยุติ จนต้องขอขยายเวลาออกไปอีก 30 วันจนถึงวันที่ 16 ธ.ค. บอร์ดรฟม.เห็นว่าอาจทำให้การเจรจาเดินรถ 1 สถานีล่าช้าไปด้วย...

เลื่อนเข้าเลื่อนออกเป็นระลอกแผนการรื้อสะพานข้ามแยกรัชโยธินเพื่อสร้างตอม่อ รถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย"หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต"ซึ่งเป็นไซต์งานก่อสร้างสัญญาที่1ของ"บมจ.อิตาเลียนไทยดีเวล๊อปเมนต์" เนื่องจากเป็นพื้นที่รถติดมหาโหด ทำให้ "รฟม.-การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย" หวั่นจะยิ่งซ้ำเติมคนกรุง ที่ผ่านมาแผนการรื้อสะพานข้ามแยกจึงยังไม่นิ่ง จากเดิมจะรื้อตั้งแต่เดือน เม.ย.ก่อนจะขยับไปต้นปีหน้า จนมาล่าสุดได้รับการยืนยันจาก "พีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล" ผู้ว่าการ รฟม.แล้วว่า ประมาณกลางเดือน พ.ย.นี้จะทดลองปิดการจราจรสะพานข้ามแยกรัชโยธินเป็นระยะเวลา 1 สัปดาห์เพื่อประเมินผลกระทบจากปัญหารถติด หากสามารถรับมือได้จะดำเนินการปิดถาวรเป็นระยะเวลา 2 ปีเพื่อรื้อสะพานและสร้างอุโมงค์แทน "เลื่อนแผนการก่อสร้างเร็วขึ้นเพื่อไม่ให้การก่อสร้างทั้งโครงการล่าช้าจากกำหนดที่วางไว้เดือนก.พ.ปี′62 อาจจะทำให้ผู้รับเหมาขอขยายเวลาและมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเหมือนกับสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย เราก็ไม่อยากให้เกิดกรณีดังกล่าวขึ้นอีก จึงต้องปรับแผนการก่อสร้างใหม่ เพราะการก่อสร้างอุโมงค์อยู่ในแนวถนนรัชดาภิเษก...

เหมือนจะจบแต่ไม่ก็จบ ! ปมเดินรถ 1 สถานีรถไฟฟ้า "บางซื่อ-เตาปูน" เพราะถึง "รัฐบาล คสช." จะงัด ม.44 มาแก้ปัญหาเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินต่อขยาย (บางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพง-บางแค) ให้หลอมละลายการเดินรถสายใหม่กับเก่า (บางซื่อ-หัวลำโพง) เป็นหนึ่งเดียวกัน ภายใต้ข้อแม้ให้รันการเปิดใช้ 1 สถานีโดยเร็ว เมื่อ "อาคม เติมพิทยาไพสิฐ" เจ้ากระทรวงคมนาคม ปิดทาง...

รถไฟฟ้าสายสีม่วง ต้นปี′60 จะเปิดใช้เต็มรูปแบบ "สายสีม่วงเป็นรถไฟฟ้าสายใหม่เพิ่งเปิดใช้ และเป็นสายแรกที่เชื่อมกับพื้นที่ชานเมือง จึงทำให้การเปิดใช้บริการจึงยังไม่สมูทเต็มรูปแบบ 100% มากนัก คาดว่าต้นปีหน้าเป็นต้นไป จะสมบูรณ์แบบมากขึ้น ทั้งพื้นที่ร้านค้าภายในสถานี เวลาการเดินรถที่ตอนนี้อาจจะยังเปิดบริการไม่ถึงเที่ยงคืนเหมือนรถไฟฟ้าใต้ดินที่อยู่ในเมือง ซึ่งรถเที่ยวสุดท้ายจากสถานีคลองบางไผ่จะออกเวลา 22.06-22.42 น.และสถานีเตาปูนอยู่ที่ 22.45-23.20 น. เพราะอยากจะประเมินสถานการณ์ไปสักระยะก่อน หากเปิดดึกแล้วไม่มีคนใช้เท่ากับต้องตีรถเปล่าจะมีค่าใช้จ่ายเกิดขึ้น ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่ รฟม.ต้องรับภาระเอง" นายพีระยุทธกล่าวว่า สำหรับปริมาณผู้โดยสารก็ยังไม่นิ่งเพราะเพิ่งเริ่มเปิดใช้บริการ จะต้องรอดูพฤติกรรมการเดินทางของประชาชนและยอดผู้ใช้บริการในแต่ละวัน คาดว่าอีกประมาณ 1-2...

หลัง "รัฐบาลบิ๊กตู่" สั่ง "กฟน.-การไฟฟ้านครหลวง" เปลี่ยนระบบสายไฟในพื้นที่กรุงเทพฯและปริมณฑล ในแนวรถไฟฟ้าและย่านธุรกิจ เป็นระบบสายไฟฟ้าใต้ดินให้หมดใน 5 ปี ด้วยวงเงิน 48,717 ล้าน ล่าสุด "กฟน." จัดสัมมนาทำความเข้าใจกับภาคเอกชนในเส้นทาง มี "พูนลาภ เพชรบุญมี" วิศวกรไฟฟ้า 6 ฝ่ายบริหารโครงการเป็นผู้อธิบายหลักการ โดยระบุว่า ผู้ที่มาใช้บริการจาก กฟน.ต้องเปลี่ยนระบบตามด้วย และหนึ่งในผู้ใช้บริการที่สำคัญและต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น...